Google
 
Web avtobazar.com.ua

Отправлено : Alphaman, 25 Сентября 1998 в 15:07:02

В многочисленных статьях о модуле EEC-IV постоянно встречается упоминание о неком SPOUT'е:

Spark Output (SPOUT)
* This is the spark control that the EEC-IV sends to the ignition module (TFI) on the side of the distributor (1986-93). This signal determines the amount of ignition retard or advance that the next spark plug in the firing order will receive.
The SPOUT signal wire has a plug
near the distributor that can be removed to interrupt the signal.
(It's located on the passenger's-side inner fender on 1994-95 models.) This causes the distributor to revert to the PIP for its ignition signal and is used to check and set the base ignition timing.

Возникает вопрос: есть ли у Скорпа этот самый plug на проводе SPOUT'а и если есть, то где?

И еще - на какой вывод на разъеме модуля EEC-IV выходит SPOUT?

Что такое LOS (Limited Operating Strategy)

Отправлено : Yuri@SSIRussia, 28 Сентября 1998 в 15:54:44

Цитата из книжки.
"режим (LOS) предназначен для движения со скоростью 50 км/ч без резких ускорений"

: 1) Когда EEC переходит в этот режим(при каких условиях)?

При выходе из строя основных датчиков - HEGO, MAP (VAM), ECT, PFE, TPS.

: 2) Как узнать что включился LOS-режим(а не заглючило что-нибудь другое)?

По значению на выводе STO диагностического контакта (а это аналог лампочки "Check Engine" - кстати, никто не мешает эту лампочку установить в приборную доску - дел на 30 минут) - вот действия EEC-IV в LOS режиме (с моими комментариями):

Удачи, и кодов 11 11 !